Logo
details
Partagez cette publicité

Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER

Prix ​​sur demande
fenêtre plus grande
1/30
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 1
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 2
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 3
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 4
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 5
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 6
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 7
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 8
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 9
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 10
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 11
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 12
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 13
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 14
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 15
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 16
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 17
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 18
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 19
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 20
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 21
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 22
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 23
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 24
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 25
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 26
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 27
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 28
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 29
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 30
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 1
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 2
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 3
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 4
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 5
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 6
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 7
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 8
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 9
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 10
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 11
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 12
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 13
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 14
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 15
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 16
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 17
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 18
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 19
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 20
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 21
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 22
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 23
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 24
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 25
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 26
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 27
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 28
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 29
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER – 30

Caractéristiques générales

titre
Müller-Mitteltal TA 18 NG TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER
Sous-catégorie
Surbaissée
Marque
Müller-Mitteltal
plaque d'immatriculation
QAPT117
Modèle
TA 18 NG
Taper
TA 18 NG - 2 AS DIEPLADER AANHANGER + TWISTLOCKS + RAMPEN - GEGALVANISEERD - LUCHTVERING / AIR SUSPENSION - BE TRAILER
Année de construction
2013
Date de première inscription
29-11-2013
Condition
Utilisé
État général
Très bien
État technique
Très bien
État optique
Très bien
Référence
MJC111593

Propriétés

Poids unique
4.200kg
capacité de charge
13.800kg
Poids total autorisé en charge (PTAC)
18.000kg
Longueur
640cm
Largeur
249cm
Hauteur
93cm
dimensions intérieures de l'espace de chargement
(L ) 640cm x (B ) 249cm x (H ) 93cm
Hauteur du plancher de chargement
93 cm

Spécifications techniques

Nombre d'axes
2

Configuration des axes

80 %
80 %
235/70 R17.5 La ceinture du tambour suspension pneumatique
80 %
80 %
235/70 R17.5 La ceinture du tambour suspension pneumatique

Essieu arrière 1

Marquer Comme
BPW
Taille Des Pneus
235/70 R17.5
Roues Doubles
Et
Charge Maximale
9000 kg
Pourcentage D'usure Restante Du Pneu
80%
Pourcentage D'état Du Pneu Côté Droit
80%
Rem
Drum
Suspension
Suspension Pneumatique

Essieu arrière 2

Marquer Comme
BPW
Taille Des Pneus
235/70 R17.5
Roues Doubles
Et
Charge Maximale
9000 kg
Pourcentage D'usure Restante Du Pneu
80%
Pourcentage D'état Du Pneu Côté Droit
80%
Rem
Drum
Suspension
Suspension Pneumatique

Description

= Plus d'options et d'accessoires =

- 2 essieux
- Hayon

= Plus d'informations =

Châssis: GALVANISED / GEGALVANISEERD / GALVANISEE
Dommages: aucun

Accessoires

  • Tail lift
  • ABS
  • Suspension pneumatique
Contact

MJC Trucks & Machinery BV

Nous espérons avoir de vos nouvelles prochainement.

Vous avez des questions ou besoin d'aide ? Contactez-nous par courriel ou par téléphone au numéro ci-dessous. Nous sommes là pour vous !

Heures d'ouverture

Lun - Ven

09:00 - 18:00

Samedi

09:00 - 13:00

Dimanche

Fermé